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Der Teilnehmerausweis
Die Fahrzeugplakette
 
Zur Feier des 62-jährigen Landesgeburtstags lädt der AvD-Club Wuppertal zu einem einzigartigen Erlebnis ein.
Getreu dem Motto - Mobil mit Stil und Wuppertal bewegt. Sich. Mich. Dich - findet eine Schnauferl-Parade erster Klasse statt.
219 teilnehmende Oldtimer ( Autos und Motorräder ), über 70 verschiedene Modelle und 397 teilnehmende Personen.

 

 
Sonntag, 31.08.08 - blauer Himmel, strahlender Sonnenschein. Der AvD-Club Wuppertal startet das größte Event, welches der Club je erlebt hat.
Die Vorbereitungen der 45 Helfer laufen auf Hochtouren.
    
 
    
Auf dem Parkplatz am Zoo wird der Hauptclub des AvD Frankfurt durch die Herren Bunda, Pavkov und Blew vertreten.
Als die ersten Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen eintreffen, werden sie vom AvD-Team herzlich empfangen und auf ihre Plätze geleitet.
 
     
 
Zeitgleich treffen auf dem Hako-Gelände in Vohwinkel unser Ehrengast, Oberbürgermeister Peter Jung und die 100 Teilnehmer der Oldtimer Parade ein. Als weiteres Highlight versammelt sich die Gruppe der Wuppertaler Tornax Fahrzeuge.
 
    
Peter Jung im Gespräch:
Vom Tornax Rex PKW wurden in Langerfeld
nur 158 Stück gebaut.
Weltweit gibt es nur drei fahrfähige Fahrzeuge.
Peter Rudolph im Gespräch:
Zu den Toiletten geht´s nach links
Dann ist es soweit.
Das Briefing der Teilnehmer beginnt.
 
Der Platz am Zoo füllt sich zusehends und das Catering-Team sorgt professionell für das leibliche Wohl der Teilnehmer. Natürlich darf auch bei einem so großen Event das Club-Pannenfahrzeug von Auto Veidt nicht fehlen.
Veidt
 
   

    
Der Vorsitzende begrüßt das Mercedes-Benz-Team um Frau Junker, die einen interessanten Kontrast von Oldtimer und Superauto darzubieten hatte.
 

Die Oldtimer-Parade beginnt

 
   
Die Tornax Motorräder inklusive des Tornax-Rex bilden die Eskorte für unseren Ehrengast Peter Jung. Herr Mühlhoff vom Wuppertaler Touring Club kommentiert als Gastredner die einzelnen Fahrzeuge und ihre Besonderheiten.
   
    
   
 
 
Die Nr. 1 der Parade, der Mercedes 600 Pullmann von Heinz Schmersal, chauffiert unseren Oberbürgermeister. An der Tribüne am Zoo richtet Peter Jung ein kurzes Grußwort an den AvD-Club Wuppertal und bedankt sich für dessen Einsatz zum NRW-Tag.
 
Viele schöne und seltene Fahrzeuge werden hier vorgestellt
 
    
Mercedes Benz 300 SL, 1965               Messerschmidt KR200, 1955            Horch Sportcabriolet, 1931
   
    
BMW 3115 DIXI, 1931           Ford Anglia Sport Tourer, 1947          Bugatti Grand-Prix, 1927
 
Da an dieser Stelle leider nicht alle Fahrzeuge genannt werden können, sind hier noch einige Impressionen der Parade.
 
    
 
    
 
    
 
    
 

Die Rückkehr der Teilnehmer ...

 
...von der ca. 61 km langen Rundstrecke über Wuppertaler Stadtgebiet. Neben dem Toelleturm und dem Schloß Lüntenbeck sind die historische Stadthalle und das Briller Viertel aus der Gründerzeit wichtige Haltepunkte. Wesentlicher Bestandteil ist natürlich die wunderbare für Wuppertal typische grüne Bergische Landschaft.
 
Das AvD-Team steht bereit. Sorgfältig organisiert werden die Fahrzeuge ihren Plätzen zugewiesen.
 
    
 
Der Vorsitzende Klaus Küpper, umrahmt von einem Spalier von Zuschauern, trifft mit seinem Mercedes 220 SEb ein.
   
Der eintreffende Mercedes Pullmann von Herrn Schmersal wird augenblicklich von einer Menschentraube umringt. Herr Bartos von Mercedes-Benz im Gespräch mit Jürgen Kreuer, dem Vorsitzenden des 107er-Clubs.
 
    
 
    
 
    
 
    
Auch das Hubmobil von Günter Kleen darf hier nicht unerwähnt bleiben. Ebenso die Tornax Gruppe mit ihrem
Tornax Rex
sowie...Herrn Peter Karpe,
der Sohn des Tornax Konstrukteurs
 
Alt und Jung erfreuen sich an der Vielfältigkeit der Fahrzeuge, die es in dieser Größenordnung so noch nie in Wuppertal zu sehen gab.
   
   
   
Die „Rote Brigade“ war jederzeit Ansprechpartner für die Teilnehmer und Gäste. Mit militärischer Präzision wurde das Feld abgeschritten.
   
   
   

Die Siegerehrung

 
   
Nachdem bekannt gegeben wurde, dass nun die Siegerehrung stattfindet, bildete sich eine dichte Menschenmenge um den Stand der ausgelobten Preise. Die letzten Details der Siegerehrung werden besprochen.
 
    
 

Folgende Ehrungen wurden vergeben:

 

1.Preis. Für das interessanteste Fahrzeug...

von der Mercedes-Benz Niederlassung Bergisch Land gestiftet, ist ein Knaller!
Es handelt sich um 2 VIP-Karten zum letzten Lauf der DTM, wo nicht nur der Tagessieger, sondern auch der Gesamtsieger 2008 geehrt wird. Für die Fahrt zur DTM stellt MB-NBL dem Gewinner einen neuen MB der C-Klasse zur Verfügung.
Platz 1. geht an: Startnr. 27, Ford Anglia Sport Tourer, von 1947, Herr Gösser und Gemahlin.

Platz 2. geht an: Startnr. 40, DKW Spyder, von 1956, Fahrer Heinz Stember.

Platz 3. geht an: Startnr. 20, BMW 3115 (Dixi), von 1931, Frank Mair

 
 

Preise für den weitest angereisten Teilnehmer…

Platz 1. : Horst Harder, Startnummer 219, kam mit einem Tornax Rex (1934) von 21635 Jork über 371 km

Platz 2. : Anno Respondeck, Startnummer 100, kam mit einem VW 1302 Käfer-Cabrio (1970) von 65719 Hofheim über 210 km

Platz 3. : Burkhard Theissen, Startnummer 165, kam mit einem MG B Roadster (1978) von 57392 Schmallenberg- Bad Fredeburg über 142 km

 
 

Der Preis für den größten Pechvogel

Bei dem einen oder anderen Ausfall während der Veranstaltung konnte der clubeigene Pannendienst "Auto Veidt" hilfreich eingreifen, nämlich insgesamt 6 mal.
Dass aber ein Teilnehmer bereits während der Anreise liegen blieb und auf einem Tieflader zur Veranstaltung gebracht werden musste, dieser Teilnehmer wurde für den größten Pechvogel gehalten. Der AvD-Club Wuppertal hat diesen Teilnehmer (ADAC-Mitglied) nach Ende der Veranstaltung unentgeltlich mit Fahrzeug und Insassen in seinen Heimatort Rösrath gebracht.
Den Pechvogelpreis erhielten Frau Reimann/Herr Hofmann mit Ihrem Singer Roadster von 1931.
 
 
Anschließend ging es an die Auswertung der Fragebögen, die zur Schnauferl-Parade verteilt wurden. Auch hierfür gab es wertvolle Preise, die mit freundlicher Unterstützung der Firma QUICK-OHM, sowie von Auto Jünemann und dem „Historischen Straßenbahnmuseum“ zur Verfügung gestellt wurden

Auswertung des Fragespiels:
Team Rolf Bengel, Startnr. 43, MB220S Cabrio von 1958
Team Klaus Birkenbeil, Startnr. 44, MB220S Cabrio von 1958
Team Dietmar Borzim, Startnr. 45, Simca Aronde P90 von 1958
Team Hans-Reiner Delhey, Startnr. 122, BMW 2002 Tii Touring von 1973
Team Gerd Hartnack, Startnr. 70, Volvo PV444 von 1954
Team Reiner Kugel, Startnr. 126, Porsche 911 von 1973
Team Sabine Opitz, Startnr. 107, Gilbern Invader Estate von 1971
Team Wernfried Schmidt Startnr. 143, MB 2080 SL von 1980
Team Johannes Trimborn, Startnr. 25, Wanderer W23 von 1939
Team Dieter Weidenbach, Startnr. 163, Triumph TR6 von 1977

Leider waren einige der Teams zur Siegerehrung nicht mehr anwesend, so dass die Preise beim nächsten Fragespiel ausgelobt werden.

 
    
 
    
 
 

Das Ende der grandiosen Veranstaltung

 
Nachdem die glücklichen Gewinner der Siegerehrung noch eine Urkunde von dem
Vorsitzenden des AvD Club Wuppertal, zu einer kostenlosen Teilnahme an der Maiausfahrt 2009, bekamen, wünschte er allen noch eine gute Heimfahrt und für die, die noch bleiben wollten, weiterhin ein schönes Fest.
Nun war Entspannen angesagt, denn die massiven Vorbereitungen in den Wochen und Monaten vor dem NRW-Tag, verlangten dem gesamten Team gewaltiges ab.
Auch der Vorsitzende konnte nun entspannt lächeln.
 

Die Bilanz:

Ein rundum gelungenes Fest, bei strahlendem Sonnenschein mit über 50.000 Zuschauer auf den AvD-Plätzen, der Schnauferlparade und der Wuppertal-Rundfahrt und über 700.000 Besuchern in ganz Wuppertal.

 
 

Ein Dankeschön

….an die Sponsoren, vor allem aber an die Mannschaft des AvD-Club Wuppertal mit allen Helfern, die im Vorfeld und an diesem Tag ehrenamtlich unglaublichen Einsatz gezeigt haben.

   
 
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